「烧结色釉」是车窗玻璃必须有的设计，类型可以是黑色的边缘覆盖，也可以是一些黑色的、深度和密度渐变的小点点；色釉说白了就是以陶瓷烧结技术让高温釉质附着在玻璃表面上，材料包括陶瓷和金属粉末，融化之后出现化学反应并形成混合物质，最终与钢化玻璃同时加工则可以得到车窗玻璃了。
最终确定采用该方案的起因是如何消除土建误差给窗四周带来宽窄不同的胶缝（住宅窗常遇到的问题）。我们提出一个大胆的设计想法，将窗框内退至结构梁柱的背后，使得原本是正面的胶缝变成内侧的侧向胶缝，通过玻璃板边宽度的归类以吸收窗洞口尺寸渐变和土建误差。这样做同时还带来另外一个好处就是，四周胶缝转变侧胶缝后，窗系统四周不可见胶缝，形成点窗四周无胶缝且无框的简洁效果，或许是国内唯一！
推荐一款我非常喜欢的玻璃壳，每个颜色都好看，渐变玻璃，可以买2个换着戴，换一个手机壳就像换了一个心情一样。
随着多面玻璃逐渐升高，色调的微妙变化反映了工业区向天空渐变的过程。色调在接近郊区建筑高度处发生转变，上方玻璃的颜色更浅，建筑也逐渐收进。收进空间形成环绕建筑的阳台，供四层租户使用。